從“信用免押”到智慧交通，朗新科技憑借技術賦能創造增量價值

當下(xia)，公(gong)共(gong)(gong)(gong)自(zi)行車和共(gong)(gong)(gong)享單車作為(wei)(wei)城市(shi)(shi)公(gong)共(gong)(gong)(gong)交通延伸(shen)和補充的(de)“雙駕馬車”，解決了人(ren)們(men)出行“最后(hou)一(yi)公(gong)里”的(de)痛(tong)點，并(bing)促(cu)進(jin)了城市(shi)(shi)低碳(tan)環保與(yu)節能減排，緩解了城市(shi)(shi)交通擁(yong)堵壓力。近年來(lai)(lai)，共(gong)(gong)(gong)享單車在經歷(li)了“野蠻生長(chang)期”和政府重(zhong)拳管控后(hou)，行業(ye)發(fa)(fa)展趨于(yu)系統(tong)化、正規(gui)化，并(bing)逐步與(yu)個(ge)人(ren)信用(yong)(yong)(yong)(yong)評級機制掛鉤，普遍(bian)采用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)“信用(yong)(yong)(yong)(yong)免押(ya)金”模式，也(ye)給受眾帶來(lai)(lai)更便(bian)捷(jie)的(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)體(ti)驗。反觀(guan)公(gong)共(gong)(gong)(gong)自(zi)行車，由于(yu)多(duo)為(wei)(wei)市(shi)(shi)政惠民工(gong)程，維護成本高成為(wei)(wei)其與(yu)生俱來(lai)(lai)的(de)標簽之一(yi)，在這個(ge)背景下(xia)，主管部門在使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)流程和運營設(she)計上的(de)的(de)出發(fa)(fa)點就(jiu)與(yu)共(gong)(gong)(gong)享單車大相徑庭，這也(ye)造成了目前大部分公(gong)共(gong)(gong)(gong)自(zi)行車而還(huan)普遍(bian)采用(yong)(yong)(yong)(yong)APP掃碼、押(ya)金騎行等使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)模式，給公(gong)共(gong)(gong)(gong)自(zi)行車造成了用(yong)(yong)(yong)(yong)戶體(ti)驗差的(de)尷(gan)尬(ga)處境。

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